euroautobus

rynek i produkcja pojazdów autobusowych

Autobusy kategorie i ich przeznaczenie

Autobus to pojazd użytkowy, służący do przewożenia ludzi w różne zakątki świata. Spotykamy je nie tylko na naszych ulicach, ale także poza miastami czy też na autostradach lub innych ulicach szybkiego ruchu. Pierwszy autobus pojawił się w 1927 roku w formie podobnej do dzisiejszej – czyli w formie prostopadłościennego pudełka, wyglądającego z grubsza tak samo z przodu jak i z tyłu, w którym miejsce kierowcy i drzwi wejściowe usytuowane były przed przednią osią. Od tego czasu przeniesiono silnik z przodu autokodu do przestrzeni pod podłogą. Podobnie jak wygląd zewnętrzny autobusu nieznacznie uległ zmianie na przełomie wieków o tyle zmienił się znacznie poziom prędkości, bezpieczeństwa i komfort podróży.

Większość autobusów dalekobieżnych wyposażona została w klimatyzację, kładzione fotele, instalację wideo oraz toaletę, tak by zapewnić podróżującym komfort jazdy. Pod względem rozwijanych prędkości nowoczesne autobusy w niczym nie ustępują samochodom osobowym i nierzadko można zobaczyć je nawet wyprzedzające inne pojazdy z prędkością przekraczającą 120 kilometrów na godzinę. Pomimo tych prędkości, stabilizatory zapewniają, że pojazd sunie po drodze gładko, szybko a podróżni czują się dobrze, pewnie i odczuwają komfort w czasie swojej podróży.



Rynek i produkcja, pojazdy autobusowe

Autobusy miejskie
Autobusy miejskie

Autobusy podmiejskie, trolejbusy, międzymiastowe, autobusy szkolne, autobusy specjalne, lotniskowe, kryterium jest przeznaczenie.

Mikrobusy i minibusy
Mikrobusy i minibusy

Mikrobusy, minibusy, midibusy, autobusy wieloosobowe, autobusy klasy mega, ambulanse - tutaj kryterium podziału to rozmiar.

Autobusy klasyczne
Autobusy klasyczne

Autobusy klasyczne, przegubowe i piętrowe - tutaj kryterium podziału jest konstrukcja nadwozia.

Autokary turystyczne
Autokary turystyczne

Autokary niskopodłogowe, średniopodłogowe, wysokopodłogowe, niskowejściowe, wysokopokładowe, różne kategorie.